Push Forward
Die Streetfighter V4 verkörpert die Fight Formula von Ducati: Das Chassis der Panigale V4. 180 Kilo leicht. Komplettes Ducati Elektronik-Paket. Breiter Lenker. Seitliche Winglets. Der 1103 cm Desmosedici Stradale Motor mit 208 PS macht sie zu einem echten Super Naked Bike. Ausgezeichnet durch ein aufregendes, puristisches und aggressives Design ist eine unvergleichliche Mischung aus modernster Technologie und einem beeindruckendem Konzept enstanden, das pure Leistung verkörpert und alle Blicke auf sich zieht.
Die angebotene Maschine hat eine Motorrevision bekommen.
Die empfohlene Einfahrzeit liegt, wie bei einem Neufahrzeug, bei 1000 Km.
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Ergonomie und Handling sind weiterhin gelungen, das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite. Die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ein perfektes Poser-Bike also, das nun auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
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